Co chwilę w temacie wahaczy przewija się lista tych sprawdzonych, a zawsze trafi się ktoś kto kupi legendarny już TRW czy wynalazek typu Deckermann. Podstawowe pytanie, czy montaż górnego wahacza został przeprowadzony w sposób właściwy itp.
Zresztą to nie temat na takie dyskusje.
Zwracam uwagę jedynie, że nie traktujcie własnych przypadków za pewnik w przypadku ogółu.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Cóż, wymieniałem parę ładnych lat temu, kiedy TRW było jeszcze polecane. Także ja zwracam uwagę, że niektóre marki nie obniżyły jakości z dnia na dzień i łatwo na fali poleceń się naciąć
Ostatnio edytowane przez Butch ; 04-02-2020 o 17:22
czyli co, TRW to teraz szmelc? pytam bo się przymierzam do wymiany......
Ponieważ nie każdy zagląda do mojego tematu, to pozwalam sobie wrzucić też tutaj (i już nie będę kolejny raz wrzucał). Co prawda może nie test czy porównanie, ale krótka prezentacja modelu:
No kolego, szacun, perełkę zrobiłeś z tego auta.
Hmmmm...., moim zdaniem przesada
https://www.auto-swiat.pl/uzywane/co...lemami/ze9prlm
Artykuł o nowoczesnych, awaryjnych benzyniakach, na pierwszym zdjęciu obrazującym artykuł rewelacyjny silnik 1.75 TBi i oczywiście ani słowa o jakichkolwiek jego wadach ( bo ich nie ma na dobrą sprawę)
Za to o "świetnych" silnikach benzynowych z ostatnich lat, grupy VW ani słowa
Bosze...
https://autokult.pl/40630,dawniej-by...ow-benzynowych
Przecież jest wyraźny (full capsem zresztą) opis na fotce "JEDEN Z NAJBARDZIEJ UDANYCH SILNIKÓW Z WTRYSKIEM BEZPOŚREDNIM W HISTORII. UŻYTKOWNICY RZADKO NARZEKAJĄ NA JEDNOSTKĘ ALFY ROMEO. (FOT. MAT. PRASOWE / ALFA ROMEO)"