no wlasnie chyba prawidłowe cisnienie powino być do 3,5 bara . bede zdziwiony jesli potwierdzi sie ze ze 0,3 bara powoduje tak złą pracę silnika...oby to było to
no wlasnie chyba prawidłowe cisnienie powino być do 3,5 bara . bede zdziwiony jesli potwierdzi sie ze ze 0,3 bara powoduje tak złą pracę silnika...oby to było to
Witam
Odgrzewam starego posta. Posiadam Alfę 166 3.0 V6 CF3, Rok 2001 + LPG. Mam problemy z obrotami biegu jałowego, opisywałem to już w innym poście. Wykluczyłem już chyba wszystko co ie da stąd moje pytanie, jakie powinno być ciśnienie na listwie wtryskowej. Ja mam 3,5 bara. Nr pompy BOSCH zainstalowanej to 0 580 453 443. Niestety nie potrafię znaleźć w internecie parametrów tej pompy.
Natomiast w sklepie sprzedawca po VINnie dopasował mi pompę która na wyjściu daje 3 bary. W necie można znaleźć pompy do mojego samochodu, które wytwarzają ciśnienie 3,0, 3,5 a nawet 3,8 bara. Wiem że ostatecznie ciśnienie reguluje regulator w "zestawie pompowy" zabudowany w baku.
Powtórzę jeszcze raz pytanie. jakie powinno być ciśnienie na listwie wtryskowej, samochód Alfa 166 3.0 V6 CF3, Rok 2001.
PS. Mam podejrzenia, że ktoś mógł grzebać w układzie paliwowym samochodu.
Pozdrawiam
Bocik
Ostatnio edytowane przez bocik ; 20-09-2020 o 11:21
3.5 Bar
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Dla potomnych dodam informację, że w CF2 listwa wtryskowa jest zakończona standardowym portem LowPresure z wentylkiem jak w klimatyzacji (gwint wew. bodajże M10x1,25). Do pomiaru ciśnienia można użyć typowego złącza serwisowego LP. Zapinamy szybkozłącze i wkręcamy wrzeciono żeby zwolnić wentyl, który jest głęboko w gnieździe.
Ostatnio edytowane przez marek230482 ; 14-10-2021 o 19:36