Spoko. Mi to lotto Teraz mam fabryczne ksenony i dylemat z głowy
Jak dla mnie przeróbka zrobiona z głową nie rózni się niczym od ori ksenonów. Podstawa to soczewka z odpowiednią przysłoną. No i trzeba pamiętać o korygowaniu wyskokości świecenia reflektorów przy obiążonym autku.
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva
Dokładnie, ale wic polega na tym że hid kłuje w oczy drogówkę. A reszta wymienionych rzeczy nie gdyby identyfikacja hida nie była taka łatwa to temat by nie był taki kontrowersyjny. Sam bym spokojnie hid wrzucił. Nie jest mi fajnie przesiadać się z jednego auta z ksenonem na drugi z żarówkami.
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
W dieslu nie da się sprawdzić czy jest DPF czy nie za pomocą przyrządów pomiarowych dostępnych na stacji diagnostycznej, sprawdzają tylko zadymienie.
Ale rolą kontroli nie jest udowodnienie czy masz dpf i inne. Tylko czy spełniasz normy emisji spalin. A siłą rzeczy nie mając tych elementów nie spełnisz. Proste
Z tym że rzetelne kontrole jak pisze Krusz to znikomy odsetek. A na HIDy to niestety polscy policjanci są nadwyraz uczuleni i do ich kontroli nie trzeba mieć żadnej aparatury ani wiedzy.
Z Dieslami jest wałek
Urządzenie na SKP musi być legalizowane, to dla diesla ma jakiś bardzo długi interwał.
Dodatkowo takie urządzenie nie bada składu spalin a jedynie ich przejrzystość i to przy lekko podniesionych obrotach, w praktyce nowoczesnym dieslem nie da się oblać tego pomiaru
Była: 156 1.9JTD SP3
gdzie kupić przetwornice, które nie nie zakłócają radia? kupiłem najtańszy zestaw z allegro i zakłóca
A co o tych żarówkach sądzicie ? http://allegro.pl/zarowka-zarowki-h7...136824272.html
A no Ciekaw jestem co to ciekawe czy tak lepiej świeci. W sumie świeci psie pieniądze i można by było spróbować. A w razie kontroli nie widać nic bo ani nie rozpala się jak HID ani po zdjęciu klosza nie różni się od zwykłej żarówki.