Bardziej mi chodzi o to ze chyba trzeba w zasadzie cały silnik rozebrać?
Bardziej mi chodzi o to ze chyba trzeba w zasadzie cały silnik rozebrać?
Moje boje ze 155: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._8v_1994r.html
jak masz zdjętą czapkę i miskę to korby z tłokami to tylko 8 śrub
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
Moje boje ze 155: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._8v_1994r.html
Nie żebym się czepiał,bo daleki jestem od takich rzeczy,ale osiuje się blok a korby owalizuje. Ja za owalizację 1 szt płaciłem 50 zł,
Alfa Romeo 155 1.8 T.S. 1992-pozostały piękne wspomnienia 03.09.2017
Alfa Romeo 155 2.5 V6 1992
Alfa Romeo 155 2.0 Q4 1992
I wszystkie są czerwone
Łuki wszyscy wiemy o co chodzi... żeby dziurka była okrągła i odpowiednio ciasna
Bardziej mi chodziło o to by sobie siary nie narobić na szlifierni,tak jak ja to sobie kiedyś zrobiłem
Alfa Romeo 155 1.8 T.S. 1992-pozostały piękne wspomnienia 03.09.2017
Alfa Romeo 155 2.5 V6 1992
Alfa Romeo 155 2.0 Q4 1992
I wszystkie są czerwone
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
Moje boje ze 155: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._8v_1994r.html