Jaki numer wkladki (przeplywomierza) dla 1.9 JTD 110km (81 kw) prosze o pomoc
Jaki numer wkladki (przeplywomierza) dla 1.9 JTD 110km (81 kw) prosze o pomoc
Podaj numer przepływki to się coś wybierze.
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
Wcześniej:
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
Lancia Delta 1.8 8V
Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer
Trochę na inny temat...
Czy ktoś wie co się dzieje z cenami przepływomierzy?
Cena przepływki (bosch 0281002309) na allegro w ciągu tygodnia czy dwóch spadła o prawie 100zł. Mniej więcej około 450 > 350.
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
a co to za firmy?
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
Wcześniej:
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
Lancia Delta 1.8 8V
Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
Podaj podaj. Tylko żeby to było czymś poparte(czyt. wykresy).
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
Wcześniej:
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
Lancia Delta 1.8 8V
Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer
Ok, Robiłem pomiary z ponad rok temu, więc muszę je odszukać w tej masie logów jaką posiadam. Chwilę mi to zajmie. Myślę, że wieczorem się z tym tematem odezwę.
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
Odgrzebałem z okresu testu oryginału i wymiany na nieoryginalny. Dotyczy to przepływomierza dla silnika 1.9 JTDm 16V. Cena oryginału, o ile dobrze pamiętam coś około 370 zł. Cena nieoryginalnego około 124 zł (obecnie 128,99 zł. - allegro). Obudowy takie same. Oryginał oczywiście ma znaczek firmowy Same czujniki już się różnią ale praktycznie tylko kanałami przelotowymi w których są elementy pomiarowe przepływu. Boczny czujnik temperatury ten sam i tak samo umieszczony.
I.
Pomiar po zakupie oryginału:
Jak widać nie jest najlepiej (Wygląda jakby miał problem z wydajnością ?)
II.
Pomiar z nieoryginalnego po ok roku używania:
1. zaraz po założeniu (wyłączony EGR, więc różnice wartości dolnych proszę pominąć)
2. Z jazdy po mieście po około roku używania (zrobione przy okazji doświadczeń jaki wpływ ma EGR na korekty - EGR przywrócony )
Z pracy pozwoliłem sobie pożyczyć ręczny miernik przepływu z pomiarem wydajności (Airflow czy jakoś tam). Wartości nieoryginalnego były bliższe prawdzie (trochę się naliczyłem ). Dodatkowo w necie są dostępne dokumenty producenta podające wartości zależności przepływu i napięcia na wyjściu przepływomierza. Po tym wszystkim, mając taką możliwość, pozwoliłem sobie oryginał zwrócić do sklepu. Później taki sam nieoryginalny przepływomierz został z powodzeniem zastosowany w identycznej Alfie mojego syna.
Dla malkontentów - Tak, nie są to warunki laboratoryjne ale naprawdę da się to porównać
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
Wygląda to nieźle a jaki zamiennik zastosowałeś?
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
Wcześniej:
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
Lancia Delta 1.8 8V
Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer