Po to, że pomimo braku sterowania sam zawór moze być nieszczelny. Założenie zaślepki eliminuje ten problem.
Po to, że pomimo braku sterowania sam zawór moze być nieszczelny. Założenie zaślepki eliminuje ten problem.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Do 2.0Jtdm (170km) może być pełna zaślepka czy z dziurą?
Z dziurą jeśli sama zaślepka bądź pełna jeśli usuniesz go programowo.
Jeśli pomogłem - kliknij na gwiazdkę.
U mnie na aukcjach były tylko pełne więc taką zamówiłem. Wolałbym programowo nie usuwać. Mogę wywiercić otwór w pełnej zaślepce i wyjdzie na to samo czyż nie? Tylko jakiej średnicy ten otwór?
Nie mogę znaleźć żadnego manuala jak zaślepić EGR w 159. Jest taki na forum?
Standardowo, ja użyłem czterech blaszek z puszki po piwie i sylikon, skręciłem i trzyma się dobrze
Zaślepka 2 dychy z przesyłką, odpowiednio gruba, nierdzewka, po co rzeźbić ? Widziałem jak wygląda zaślepka z puszki po jakimś czasie..
Wypisałem dzisiaj EGR z softu czy zaslepić i najlepiej w którym miejscu?