Coś mi sie wydaje, ze rust check jest dobry do profili zamkniętych ale do powstrzymaniu korozji na elementach zawieszenia i podłogi to niekoniecznie. Coraz bardziej skłaniał bym sie w kierunku brunoxa tylko on czytałem, że możne schnąc i 3 dni a potem Tectyl Bodysafe jak pisał yeye.