10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
a to nei jest tak ze b8 jest do zawiech seryjnie obnizanych? miale w reku oba do civica jajka i kurcze b8 bylo krotsze o dobre 4 cm...
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
a tak przy okazji Grześ bo pewnie się orientujesz ile kosztuje takie przestawienie na inną siłę tłumienia we wspomnianym Zerkopol'u - i czy ta cena jest różna w zależności, czy amorki ma sie w bagażniku, czy 'podłączone' do wahaczy
a przy okazji: nie macie namiarów na jakiegoś taniego sprzedawcę B6?
ja mam w ofercie b6 jakby Cie interesowalo
ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam
http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html
Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv
A czemu koni to porażka ?!?! Nie zgodzę się od roku jeżdżę na żółtych koni i jestem bardzo zadowolony. Patent na sworznie zamiast poduszek, genialny. Muszę to przetestować.
Odgrzebuje temat.. To jest ten element o którym mowa?
http://www.ebay.it/itm/Alfa-Romeo-10...8AAOSwzrxUw5Mq
Ostatnio edytowane przez stuntmachine ; 07-02-2017 o 00:44
Nikt nic nie pisze. Tajemne modyfikacje chyba. Może do sportu tylko? Do normalnego użytkowania chyba też się sprawdzi. Tutaj jest fajnie pokazane o co chodzi. Nie podoba mi się jednak to wiercenie dziury na rancie... Zrobię tak u siebie bo gumy u mnie są w stanie rozkładu. http://www.alfaclubvic.org.au/forum/...?topic=7349.45
Do tego foty na stronie 8 tematu
Ostatnio edytowane przez stuntmachine ; 12-02-2017 o 17:22