www.italiantrackday.pl
www.shopEFI.pl
www.gofastbits.pl
www.sprintfilter.pl
www.ricambiparts.pl
Mój Alfons - http://www.forum.alfaholicy.org/proj...rbo_teddy.html
Wrodzony wstręt do diesla
E to mogę na sliku rajdowym bez klatki przyjechać??????????
Bo tak leży i ni mam gdzie go zużyć. Żartuję, przyjadę na normalnych
Ostatnio edytowane przez kylo1986 ; 11-07-2017 o 20:57
Nie kręcę nosem, wybieram co innego po prostu. A wtedy byłem zaszokowany , w zasadzie wciąż jestem tamtym pomysłem . Ale spokojnie, niedawno na racingforum też ktoś wpadł na pomysł organizacji serii trackday'ów z zakazem slicków, przy czym bez zakazu swapów silników i innych jednak bardziej niebezpiecznych modyfikacji. Tak że brak logiki się pojawia co jakiś czas tu i tam
Natomiast jeszcze jedno - czy ja dobrze zrozumiałem, że Ty osobiście dopłacałeś do poprzedniego ITD??? Jak tak, to czytający takie info uczestnicy, chyba już wiedzą co należy zrobić.
Tak brakło paru stówek , z powodu paru wyjątkowo wkurwi***** osób które to mam na czarnej liście i żeby ściany s**** to nie wpiszę już na żadną imprezę przeze mnie organizowaną.
Jednoosobowo się takie ryzyko podejmuję a że człowiek świeży ludziom wierzy ble ble ble w tym roku się nie dałem i jest ok !
Ostatnio edytowane przez Teddy84 ; 12-07-2017 o 06:13
www.italiantrackday.pl
www.shopEFI.pl
www.gofastbits.pl
www.sprintfilter.pl
www.ricambiparts.pl
Mój Alfons - http://www.forum.alfaholicy.org/proj...rbo_teddy.html
Wrodzony wstręt do diesla
Osobiście to bym dał listę takich osób tutaj, żeby potem się to przy innych okazjach nie powtórzyło.
Tak jak to ma miejsce z oszustami sprzedającymi graty
Oczywiście że tak. Wiadomo jak później daną osobę traktować, jej wiarygodność, wiarygodność jej wypowiedzi itd. - ot, dodajemy do ignorowanych i tyle. No bez przesady, już nie wspominając o słowności i jakimś podstawowym poczuciu przyzwoitości, to każdy TD ma taką zasadę, że domyślna jest zapłata z góry i brak zwrotów jak się auto zepsuje, czy pogoda nie odpowiada, czy cokolwiek. Sory, organizator nie może tego brać na siebie, zwłaszcza jak organizuje w czynie społecznym całą imprezę. Jedynie dobra wola Organizatora, albo nadmiar chętnych czekających w kolejce rezerwowej może tą zasadę zmienić.
Byłem, widziałem, jeździłem.
To moja pierwsza zabawa na torze, więc jeszcze emocje nie opadły - nie wiem jak odnajdą się tutaj osoby z doświadczeniem, bo tor jest krótki i do zrobienia w trochę ponad minute. Ale dla wszystkich lamusów jak ja - którzy kontaktu z torem mieli tyle co z trybun - zabawa niesamowita.
Zawsze sądziłem, że jestem dobrym kierowcą, ale taki tor szybko weryfikuje własne ego.
Co mogę powiedzieć - jak za 39zł (cena promocyjna) za sesje 15 minut - nie wiem gdzie można znaleźć więcej frajdy.
Kilka rzeczy w samym torze jak dla mnie do poprawy - punktualność i info - przyjechałem i czekałem godzinę czasu bo trwała sesja fotograficzna do promocji toru - okej, popatrzylem sobie na fajne furki, pogadałem z obsługą (bardzo miłą i mega zajaraną tematem) Nikt nam nie wymahał końca czasu, no i hopka - w okolicach 1:18 minuty - jak ktoś się nie zorientuje, to myślę, że hopkę można będzie nazwać małą/wielką krokwią. No i samo wyznaczenie toru - sama nitka ma inny kolor - asfalt (idealny) vs beton jasny. ale przydałyby się jakieś wyraźne linie no i na łukach zewnetrznych przy trawie - jakieś albo pachołki albo tarki.
Na imprezę - wpisuje się w ciemno o ile jedynie termin nie skoliduje mi z wakacjami, a sam idę teraz wybierać kartę członkowską dla klubowiczów.
Zarzucam film - sorki za lamerski przejazd i lamerskie ujęcia kalkulatorem - ale na 5 minut przed wjazdem na tor go pro odmówiło posłuszeństwa.
- - - Updated - - -
A no i zapomnialem dodać - alfą rumuło w kombi z dyszlem pod maską i na normalnych oponach też można
i serdecznie serdecznie polecam chociaż raz doświadczyc
bo jakoś nie czułem tej nutki - o co w tym chodzi, ogladajac jakies tam filmiki czy czytajac opisy na forum - ale po pierwszym kółku ... hah
147 powodów do zadowolenia
Dwa opentracki już wykupione,
po 63 zł za pół godzinki, więc w sierpniu wracam pojeździć.
To co mi się jeszcze bardzo podoba to fakt, że można ze spokojem czas podzielić na kilka sesji i liczy się tylko czas spędzony na torze, czyli mozna ze spokojem 3 sesje po 10 minut zrobić z przerwami na jakiś serwis odpoczynek itd w ramach półgodzinnego opentracku
no fakt przepadłem oby tylko alfa na gnojówke to dzielnie zniosła - chociaż w kolejce na jeżdżenie czeka mini
147 powodów do zadowolenia
Najfajniejsze jest to, i to niezależnie czy na gnojówkę czy ma 1,6 czy 2,5 litra wóz , że w takich warunkach można doświadczyć i wyczuć pewne rzeczy , które w jeździe ulicznej wydaje się nam tylko, że czujemy, czy że stosujemy, czy ze umiemy . Na tym waszym torze linie jako granica toru jazdy mają i swoją zaletę - nie będzie boleć wypadanie No i ten czas fajnie liczą.