Wachacz poprzeczny regulowany

[siewcu]

To Ty chyba nie wiesz co to jest twarde zawieszenie.

[omen]

Panowie zawsze można zrobić/kupić regulowane oparte na PU a nie uniballach i wcale tak źle nie będzie.

[dcfan]

No pewnie, bo kolega siewcu wozi się wozem drabiniastym. Hardkor, serio.

Oczywiście, że można, ale wykonanie wahacza pod tuleję to wyższa szkoła jazdy. Ciężko znaleźć chętnego, o gotowcach nawet nie wspominam.

[Krusz]

Może to jest rozwiązanie problemu: http://www.rodends.co.uk/products/HM....5-Thread.html ?

Btw. czy ktoś byłby w stanie podać mi rozstaw śrub w obu wahaczach?

[jbkobziak]

Ja mam dwa stare wahacze mogę zmierzyć rozstaw śrub.

[dcfan]

Może to jest rozwiązanie problemu: http://www.rodends.co.uk/products/HM....5-Thread.html ?

Btw. czy ktoś byłby w stanie podać mi rozstaw śrub w obu wahaczach?

O uniballach właśnie rozmawiamy. To akurat nie jest jakiś ogromny problem

[Krusz]

O uniballach właśnie rozmawiamy. To akurat nie jest jakiś ogromny problem

Nie chodzi o sam uniball, ale o ten konkretny - który ma wkładkę z poliuretanu, a nie standardowe łożysko metal-metal. Powinien troszkę wytłumić + zapewnić dłuższą żywotnośc.

[omen]

Ja czekam na cenę z highpowerracing.

[siewcu]

Poza tym jest jeszcze jeden zasadniczy problem uniballa - nie są odporne na kurz, pył, piach i to co znajduje się na drogach - i bardzo szybko się zużywają.

[GrzesiekK.]

Poza tym jest jeszcze jeden zasadniczy problem uniballa - nie są odporne na kurz, pył, piach i to co znajduje się na drogach - i bardzo szybko się zużywają.

W tym celu to są akurat koszulki neoprenowe dedykowane na unibale do wypełnienia smarem i ochrony ich.