myślę że się nie obrazi, zrobiłem dokładnie to samo. Wiele osób po przeczytaniu tego wątku ( w tym ja sam ) zrezygnowało z zakupu od osób które sprzedają samochodu w cennie netto nie informując o tym kupujących.
Hmm...jeden z forumowiczów znalazł coś takiego :
http://bip.poznan.pl...zagranicy,1741/
"dla pojazdów pochodzących z UE:
dokument potwierdzający zapłatę akcyzy dla sam.osob.a także czterokołowców i czterokołowców lekkich (lub dokument potwierdz.brak takiego obowiązku) z Urzędu Celnego,
zaświadcz. z Urzędu Skarbowego potwierdz. uiszczenie podatku od towarów i usług lub brak takiego obowiązku (druk VAT 25 ) - NIE DOTYCZY zakupu pojazdu w Polsce od podatnika podatku od towarów i usług prowadzącego działalność w zakresie obrotu pojazdami, który wystawia na pojazd fakturę VAT (lub fakturę VAT-marża),"
Czy dobrze rozumiem iż np. komis sprzedający mi samochód na fakturę VAT marża - przy rejestracji nie jest potrzebny taki dokument?
No i właśnie z tego powodu jest możliwe to, co się dzieje. Komis nie musi składać deklaracji VAT-25 i płacić VAT-u przed wydaniem dokumentów klientowi - bo VAT jest rozliczany miesięcznie w deklaracji VAT-7. Dopóki więc nie wypłynie jakiś samochód, od którego nie zapłacono podatku - dopóty firma działa sobie w najlepsze.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Szanowni forumowicze,
zapewne dostanę opr, że mój wątek nie jest ściśle powiązany z założonym tematem. Z góry biję się w pierś.
Znalazłem na mobile.de samochód, który chciałbym zakupić w Niemczach. Potrzebuję jedynie FV imienną. Teraz pytanie.
Pytania:
1) czy jest możliwość zdobycia FV imiennej w Niemczech
2) na co należy zwracać uwagę pod względem formalności
3) czy mogę wracać na blachach niemieckich do kraju
4) jakie formalności i opłaty muszę wnieść aby spokojnie spać i się nie bać Urzędu Skarbowego....
Będę niezmiernie wdzięczny za pomoc. Jestem niestety zielony w "papierach". Czy sądzicie, że powinienem zakupić używane auto u polskiego dealera skoro temat importu auta jest dla mnie magią?
A skad ty i te osoby wiecie kto sprzedaje w cenie netto ?
Pomijam ze auta na f vat to odsetek aut sprowadzanych do kraju, to weryfikacja super wala jaki tomek obrazuje jest prosta
Kupujesz auto, dostajesz f. sprawdz czy osoba z ktora rozmawiasz to osoba widniejaca na f. Ba wiecej spawdz w necie od kiedy ma firme
I problem super walow mamy wyjasniony chyba ze akurat jakims cudem pan ktory ma dzialalnosc od 5 lat ... dzis przy twoim aucie postanowil zrobic wala bo jutro zamyka firme
reasumujac piszac ze mondeo po roku moze miec vat na sobie...prawda moze tyle ze kazdy z wozow w polsce moze go miec
jesli kupuje sie od czlowieka ktory prowadzi firme, ta zarej jest na jego osobe widzi sie papiery to ryzyko jest pomijalne
pomijajac ze ta firma odpowiada nie nabywaca.. to tomku chyba oboje znamy jeszcze ze 100 przykladow jak ludzie oszukuja, i gdzie moze byc mina
- - - Updated - - -
aa kolejne rozwiazanie mi wpadlo do glowy, z tego co kojaze (przynajmniej u mnei w urzedzie) i owszem.. przy sprzedazy po oplatach nie potrzebuje zadnych zaswiadczen z urzedu jednak juz przy rej pojazdu i owszem ba nawet kazano mi zaplacic vat nalezny od pojazdu ( kupionego za cene netto) przed zarej pojazdu
wiec .. rada kupowac auta zarej w polsce lub pytac czy jest taka mozliwosc, jesli nie odrazu cos smierdzi
Ten, co sprzedaje na fakturę VAT-marża, na pewno nie odprowadza 23% podatku VAT od sprzedaży.
Jeżeli w dowodzie rejestracyjnym zagranicznym widnieje jako właściciel firma - to masz tak na oko 80% szans, że auto było kupione w cenie netto. Musi być spełniony tylko warunek - nabywcą była firma, bo osoby prywatne nie kupią w cenie netto.
Niestety - w przypadku aut, przy których w dowodach widnieje firma, należy weryfikować autentyczność faktur dokumentujących nabycie auta. Najlepsza weryfikacja to telefon do firmy, która wystawiła fakturę i zapytanie o jej autentyczność. Jeżeli handlarz będzie miał jakiekolwiek opory przy podawaniu danych firmy, do której należy dzwonić - to auto dla świętego spokoju należy sobie darować.
Takiej weryfikacji nie trzeba przeprowadzać, jeśli auto jest sprzedawane na fakturę z 23% VAT-em. Wtedy nawet w sytuacji nie zapłacenia VAT-u przez przedsiębiorcę to na nim kończy się "łańcuszek windykacyjny", a nie na właścicielu auta. Nie ma bowiem żadnych prawnych nieprawidłowości, jesli chodzi o wprowadzenie pojazdu do obrotu na terenie kraju.
Są ludzie, którzy od lat tak działają i bez problemów przed Tobą się wylegitymują. Co więcej - jak będą bardziej kreatywni, to dowody osobiste będą miały niewiele wspólnego z rzeczywistością
Jeśli pojazd kupiłeś bezpośrednio od właściciela za granicą - VAT-25 musisz złożyć przy rejestracji. Jeżeli kupiłeś go od pośednika w Polsce - nie musisz mieć tej deklaracji.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
zgodze sie o tyle ze temat ten ma sens w przypadku aut, gdzie w dowodzie wlascicielem jest firma. Przy innych juz nie.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
hehe racja swoja droga widze ze wiekszosc wozzow masz z vatem... to osobowki czy lataja tam jako auta z homologacjami ciezarowymi ?