sposób odpalania auta. w przed FL musisz przytrzymać przycisk start/stop żeby odpalić auto. W po FL wciskasz i od razu puszczasz a auto samo się odpala.
sposób odpalania auta. w przed FL musisz przytrzymać przycisk start/stop żeby odpalić auto. W po FL wciskasz i od razu puszczasz a auto samo się odpala.
Lift 159 był w połowie 2008 najłatwiej zauważyć po zegarach: przed liftem cyferki są proste, a po lifcie pochylone oraz jest inna czcionka. Po lifcie bagażnik otwiera się naciskając znaczek z tyłu i tj. wyżej odpalanie.
Na panelu klimy są strzałki niebieska i czerwona
Pozdrawiam
Michał (p.maiki)
Było 146 1.4 TS 97r 2006-2008, 147 1.6 TS 02r 2008-2009, 156SW fl 1.9 JTDM 2003r 2009-2014
ja bym trochę obawiał się 159, chociaż auto bardzo mi się podoba. Jakoś nie jestem przekonany do zawieszenia. Chyba jednak nie za bardzo ten model nadaje się do jazdy po drogach, którymi najczęściej jeżdżę...
a jechales ,czy znajomy ci mowil?
Jeżdżę wieloma samochodami, miałem już 159 2.4, TBI a teraz mam 2.0 JTDm w wersji TI, i jeśli chodzi o zawieszenie to te samochody są idealne,
Dawno nie prowadziłem auta, które byłoby tak komfortowe i przyklejone drogi jednocześnie, a wersja TI to już całkowite mistrzostwo świata.
Osobiście uważam, że nie ma teraz na rynku nic ciekawszego niż 159, ma super silniki, piękny wygląd, prowadzi się jak marzenie. A do tego ceny są moim zdaniem dobre.
jak juz mamy temat o TI, to tutaj bedzie dobre miejsce na:
- czy ktos zna dokladnie lokalizacje miejsca znaczka 'Ti' na klapie bagaznika ?
musze przykleić i nie chcialbym tego zrobic 'nie idealnie'
dzieki za pomoc
Rozmawiałem z jednym alfaholikiem, który ma 2.4 JTDm TI Q4 i mówił,że przyciera podwoziem o różne badziewie na drodze. Pomyslałem,że jak go dociążę to też może być problem. Jak u Was?
ja mam 2,4 TI wprawdzie bez Q4 i felgę17" i niczym nigdzie nie przycieram a nawet jak woziłem w niej po 15 worków cementu też nie przycierałem