To jest powszechny problem, zwłaszcza w początkach produkcji. Czasami występuje nawet po nagrzaniu auta w słońcu. Regulacja na odbojach to tylko doraźne rozwiązanie. Problem tkwi po prostu w wyrobionym zamku. W nowszych modelach to nie występuje albo dlatego że są młodsze (a też to je czeka) albo coś zmienili.