Turbo do 147 1.9 JTDm

[Small3r]

Witam.
Posiadam AR 147 z silnikiem 1.9JTDm 150cv. Mam dylemat jakie turbo założyć do tego silnika. Poczytałem na zagranicznych forach i już sam nie wiem. Z kilkunastu kandydatów wybór padł na dwie sztuki.

-GTB2056V
-GT2256V

Druga opcja jest tańsza i nieco większa, natomiast GTB jest nowszą turbiną i w 159 oraz Brerze dmucha już na 200/210 kucyków. Co myślicie w tym temacie? Ktoś w Polszcze robił takiego swapa?

[omen]

gtb2056v

[Maru93]

a tak z ciekawości zapytam jakie są koszta przerobienia na większe turbo?

[omen]

koszt turbo a do tego nowy dolot + wydech
wkładając duże turbo trzeba odrazu robić przeniesienie czyli mocne sprzęgło, mocniejszy dyferencjał i mocny rozrząd by się nadał.
Kompleksowo ok 10tys zł minimum.

[Small3r]

Omen widzę, że jesteś jedną z nielicznych osób które ogarniają temat dosyć porządnie. Dzięki za odpowiedzi.

Klamka zapadła, wleci GTB na 99,99%. Szukam teraz jakiejś dobrej sztuki. Przekonała mnie nie tylko Twoja odpowiedź, została ona poparta również grzebaniu na jakimś angielskim forum, gdzie był ładny wykres "wstawania" niutków, dwa ślimaki o których piszę oraz ori. Byłem zaskoczony jak wstaje i jak trzyma kreskę to GTB.

Wylot w kolektorze zostanie poszerzony do wielkości wylotu flanszy w GTB, widziałem już kilka projektów tego typu.

Plan jest zacny, sprzęgło ze 159 2.4 JTDm 20V, a dyfer z Q2. Nie wiem tylko co masz na myśli mówiąc mocny rozrząd? Kewlarowy pasek?

Dolot wleci jakiś chinol, pseudo dedykowany plus ameliniowe rury. MAF 80mm na dolocie powietrza. Nie wiem tylko czy zostawić seryjną puszkę czy dać jakiś lepszy stożek i często go czyścić. Proszę o jakieś info jeszcze Może ktoś podrzuci jakiś fajny pomysł.

A co z kolektorem dolotowym? Jakiś większy kanał? W mojej wersji jest metalowy, czy w nim również są te sławne źle działające klapy? Można je wywalić?

[kenobi]

tak jak wyzej Omen napisal, plus strojenie do tego

lepiej nic nie poszerzac, tylko zrobic od podstaw nowy DP i do konca
4fun mozesz sobie stozek zalozyc, ew wkladka - ja bym nic nie ruszal, bez sensu
klapy wirowe jak masz, mozna wywalic, kolektor ssacy zostaw
MAF wiekszy, o to chodzi ? tez nie potrzeba

[omen]

Omen widzę, że jesteś jedną z nielicznych osób które ogarniają temat dosyć porządnie. Dzięki za odpowiedzi.

Klamka zapadła, wleci GTB na 99,99%. Szukam teraz jakiejś dobrej sztuki. Przekonała mnie nie tylko Twoja odpowiedź, została ona poparta również grzebaniu na jakimś angielskim forum, gdzie był ładny wykres "wstawania" niutków, dwa ślimaki o których piszę oraz ori. Byłem zaskoczony jak wstaje i jak trzyma kreskę to GTB.

Wylot w kolektorze zostanie poszerzony do wielkości wylotu flanszy w GTB, widziałem już kilka projektów tego typu.

Plan jest zacny, sprzęgło ze 159 2.4 JTDm 20V, a dyfer z Q2. Nie wiem tylko co masz na myśli mówiąc mocny rozrząd? Kewlarowy pasek?

Dolot wleci jakiś chinol, pseudo dedykowany plus ameliniowe rury. MAF 80mm na dolocie powietrza. Nie wiem tylko czy zostawić seryjną puszkę czy dać jakiś lepszy stożek i często go czyścić. Proszę o jakieś info jeszcze Może ktoś podrzuci jakiś fajny pomysł.

A co z kolektorem dolotowym? Jakiś większy kanał? W mojej wersji jest metalowy, czy w nim również są te sławne źle działające klapy? Można je wywalić?

sprzęgło od 2.4 20v ? Zapomnij
Widziałeś projekt kolegi JS, gdzie połowa roboty była, jest i będzie całkowicie bezsensu. Wiele razy z nim dyskutowałem na temat tuningu 1.9 JTD ale nie słychał a nie dawno przyznał mi rację.
Dyfer z Q2 ok.
alu rury sobie daruj. Zrób 2 częściową nierdzewkę i miej spokój.
stożek też sobie daruj jeśli masz zamiar jezdzić normalnie z przepływomierzem itd.

[Small3r]

Teraz może będzie wiadomo o co mi chodzi
DP to wiadomo, że większe będzie

- - - Updated - - -

Omen, w takim razie sprzęgło od czego? Bo już się pogubiłem.

I teraz jeszcze pytanie kolejne. Na ile wystarczą seryjne pompki z 1.9....

- - - Updated - - -

Tak wygląda seria.
A tak z MAF-em 80mm. Również podłączone do seryjnej puchy.

[omen]

daj sobie spokój z tym przepływomierzem. Rób na serii albo pozbądz się go całowicie.
kolektor wydechowy daj sprzespawać.

[kenobi]

jesli masz uklad paliwa zdrowy, zrobisz jak piszemy, okolice 200 km sa osiagalne