[156]Twardy pedał hamulca, hamulce nie odpuszczają.

[Magik]

Taki problem:
1. Wymieniłem tylne klocki hamulcowe, układ odpowietrzony (musiałem wymienić jeden zacisk). Próba i ZONK - pedał hamulca robi się twardy a hamulce nie odpuszczają, za każdym naciśnięciem pedału hamulca jest coraz bardziej wyczuwalny mocniejszy opór na przednie koła.
2. Serwo myślę sobie - szrot i szukam serwa. Znalazłem. Wymiana. Odpowietrzenie - ZONK. Sytuacja analogiczna do poprzedniej. Pedał hamulca robi się twardy, hamulce trzymają. Tarcze grzeją się.
3. Co zrobiłem: rozebrane, przeczyszczone i nasmarowane prowadnice klocków, sprawdzone gumki na tłoczkach (brak przetarć, dziur), sprawdzone pod względem szczelności (wizualnie - płynu nie ubywa, w około tłoczków sucho), profilaktycznie wymieniłem odpowietrzniki hamulców, pompa vacum wytwarza podciśnienie (niestety nie mam wakuometra więc sprawdzenie na zasadzie - "zasysa palec" - po wyłączeniu samochodu trzyma podciśnienie, po wyciągnięciu z serwa rurki z zaworkiem zwrotnym jest słyszalny charakterystyczny syk).
4. Brak mi już pomysłów co i jak sprawdzić dalej. Sugestie?

[Marcin_M]

Jakbyś poszukał to byś znalazł na forum taki przypadek - wymiana pompy abs rozwiązała problem. Sam nie poszukam teraz bo z tel nie za wygodnie. Powodzenia i opisuj boje. Jaki masz przebieg?

[Magik]

Szukałem, szukałem nie znalazłem.
Spróbuje z tą pompą ABSu.

[sylwek151263]

Mam ten sam silnik i miałem taki sam problem dwa razy
Zostaw na razie tą pompke w spokoju
Wyjmij akumulator,odkręć podstawę akumulatora
Odkręć pompę hamulcową od serwa (uważaj na uszczelkę gumową mędzy serwem a pompą mnie wypadła złożyłem bez niej i zabawa była od nowa)
Z serwa wychodzi taka dzida zakończona nakrętką trzeba tą nakrętkę wkręcić ze dwa trzy obroty
Żeby ją wkręcić trzeba zablokować wcisnąć pedał hamulca
Poszukać odpowiednich szczypiec kombinerek
Złapać dzidę za nakrętką i wkręcić trochę nakrętkę grzechotką na długiej przedłużce
Mnie pierwszym razem robili to mechanicy po wymianie przewodów hamulcowych zanim doszli co jest grane zleciał tydzień
Drugim razem robiłem sam (robota przesrana)

[maniek015]

Mi się wydaje że to pompa hamulcowa, zaciągnęła jakiś syf i tak się dzieje, u mnie było podobnie

[sylwek151263]

Może być,ale to dodatkowe kooszty nie wiadomo czy potrzebne
ja bym sprawdził tą dzidę-trzpień zero kosztów,ale robota z racji dojścia do dupy

[Długi1987]

Miałem też ten problem i regulacja trzpienia o ktorym koledzy wspominają pomogło. Pół roku spokuj. A dlaczego tak się "zrobiło" z hamulcem nie znalazlem odpowiedzi


Wysłane przez Tapatalk

[Magik]

Panowie, dzięki za sugestie. Zapomniałem o tym wspomnieć - ale trzpień regulowałem od razu przy wymianie serwa - wkręciłem nakrętkę, licząc, że będę musiał ją wykręcać. Ale po zablokowaniu hamulców, odkręcając pompę hamulcową (jeżeli byłaby to wina zbyt długiego trzpienia - brak przepływu pomiędzy sekcjami pompy) hamulce nie zwalniają ścisku.

Podmieniłem pompę ABS - brak wyników. Hamulce nadal trzymają.

[Długi1987]

A daje coś odpięcie przewodu podciśnienia od serwa ? Nie popuszczają wtedy hamulce ?


Wysłane przez Tapatalk

[Magik]

Nie, słyszalny wyraźny syk powietrza. Hamulce trzymają.