Witam,
Ostatnio zdecydowałem się na delikatne dłubnięcie mojej 159 2.0 jtdm. Podczas prac wyszło, że jest jakieś problem z dołem. Podejrzenie padło na vnt lub przepływomierz. Przepływomierz już wyczyściłem ale nie jestem pewien czy działa poprawnie. Czy ktoś mógłby rzucić okiem na wykres zadane/zmierzone powietrze? Czy odczyty z przepływomierza są już ok? Jak ewentualnie zdiagnozować problemy z VNT?
Pzdr